Trek是一家以其数十年品质和价格实惠而闻名的自行车巨头，最终推出了 Marlin+电动自行车，使其最畅销的 Marlin 车型实现了电气化。鉴于 Marlin 作为全能自行车长期以来广受欢迎，这一举措令许多人感到惊讶。但是，嘿，凡事都有第一次。

虽然最初的 Marlin 是一台全能机器，但 Marlin+ 的目标是保持这一传统，但加入了电动元素。与征服了从越野到技术赛道等所有地形的同级车型不同，Marlin+ 配备了博世Active Line Plus 中置驱动装置。不过，不要期待超强的体验。该电机可输出 50 牛顿米的适度扭矩。但它缺乏原始动力，但它在定制方面有所收获，因为用户可以通过 Bosch e-Bike Flow 应用程序微调设置。

电池是一个可能引起人们注意的地方。由于只有 400 瓦时的电池组，它并不是一个远程冠。不过，它与博世的 250Wh PowerMore 增程器兼容。因此，如果您计划进行一整天的冒险，请松一口气;这款电动自行车可以满足您的需求。

现在我们来谈谈乘坐舒适性。Marlin+ 提供 120 毫米避震前叉，适合中等地形。它并不是无辅助版本的降级版，而是通过用于安装车轮的筒轴系统增加了一层高级感。

上面的樱桃?多功能性仍然是关键。就像 Marlin 一样，电动版也有一个可容纳各种配件的框架。因此，无论是行李架还是挡泥板，都可以定制 Marlin+ 以适合您的骑行风格。

至于价格标签，Marlin+6 在 Trek 英国网站上的标价为 2,500 英镑(3,093 美元)，而其更高端的兄弟产品 Marlin+8 的售价为 3,000 英镑(3,712 美元)。然而，那些在美国等待的人必须要有一些耐心。可用性和定价仍然悬而未决。