导读 纳斯卡上周日推出了一款电动汽车原型，其功率是传统汽油汽车的两倍，令汽车行业感到惊讶。这次出人意料的首次亮相发生在芝加哥街头赛上。大...
纳斯卡上周日推出了一款电动汽车原型，其功率是传统汽油汽车的两倍，令汽车行业感到惊讶。这次出人意料的首次亮相发生在芝加哥街头赛上。
大品牌参与项目
该原型车由NASCAR工程师与雪佛兰、福特和丰田合作开发，并针对短路和椭圆形赛道进行了优化。最大功率可达 1,000 kW，保证在较短的比赛中提供出色的体验。
纳斯卡重申了其对赛车界对内燃机的承诺，同时也指出了可持续发展的未来。
该组织通过一份声明确立了通过电气化和创新解决方案到 2035 年实现“净零排放”的目标。
您的第一次测试是什么样的?
这款电动赛车原型车配备三台电机：一台用于前轮，两台用于后轮，总功率为1,300 马力。
这种令人惊讶的能力可以让经常对电动汽车持怀疑态度的纳斯卡车迷相信这项技术的潜力。
然而，测试这辆价值 150 万美元的汽车的车手戴维·拉根 (David Ragan)指出，他在弗吉尼亚州马丁斯维尔赛道上的最快圈速比汽油动力汽车“慢了十分之二秒” 。拉根认为，重量是限制其转弯性能的因素。
电气化在赛车运动领域并不新鲜。Formula E是一级方程式赛车中的全电动赛事，现已运营 10 年。